Welke wegwerkzaamheden vereisen altijd een verkeersregelaar?

Bij wegwerkzaamheden waarbij het verkeer direct wordt gehinderd of omgeleid, is een verkeersregelaar in veel gevallen wettelijk verplicht. Dit geldt met name wanneer statische verkeersmaatregelen zoals borden en afzettingen onvoldoende zijn om de veiligheid van zowel wegwerkers als verkeersdeelnemers te garanderen. In dit artikel beantwoorden we de meest gestelde vragen over wanneer je een verkeersregelaar nodig hebt, welke certificering vereist is en hoe je er snel een inzet.

Wanneer is een verkeersregelaar wettelijk verplicht?

Een verkeersregelaar is wettelijk verplicht zodra wegwerkzaamheden leiden tot een situatie waarbij statische maatregelen alleen niet volstaan om het verkeer veilig te geleiden. Dit is geregeld in de Wegenverkeerswet en de bijbehorende uitvoeringsbesluiten. Gemeenten en provincies kunnen in hun vergunningseisen aanvullend vastleggen dat een verkeersregelaar aanwezig moet zijn.

In de praktijk wordt een verkeersregelaar verplicht gesteld wanneer er sprake is van een rijstrookafzetting op een drukke weg, een tijdelijke verkeersomleiding die actieve begeleiding vereist, of een situatie waarbij de doorstroom handmatig geregeld moet worden omdat verkeerslichten ontbreken of zijn uitgevallen. Ook bij calamiteiten, ongelukken en treinstremmingen wordt direct een verkeersregelaar ingezet om de situatie beheersbaar te houden. De vergunningverlenende instantie, doorgaans de gemeente, bepaalt uiteindelijk of een verkeersregelaar verplicht is voor een specifiek project.

Welke soorten wegwerkzaamheden vereisen altijd een verkeersregelaar?

Er zijn specifieke soorten wegwerkzaamheden waarbij een verkeersregelaar bij wegwerkzaamheden standaard vereist is, ongeacht de omvang van het project. Het gaat om situaties waarbij het verkeer actief gestuurd moet worden en waarbij passieve bebording onvoldoende veiligheid biedt.

De volgende werkzaamheden vereisen vrijwel altijd een verkeersregelaar:

Graafwerkzaamheden op of naast de rijbaan waarbij één of meer rijstroken worden afgesloten
Asfalteringswerkzaamheden op doorgaande wegen met tweerichtingsverkeer over één rijbaan
Werkzaamheden aan kruispunten waarbij de normale verkeersregeling tijdelijk buiten werking is
Boomverzorging en groenbeheer langs drukke wegen waarbij takken of materieel de rijbaan raken
Nutswerkzaamheden door netbeheerders zoals het vervangen van kabels of leidingen onder de rijbaan
Bouw- en infrawerkzaamheden waarbij zwaar materieel de openbare weg kruist
Evenementen op of nabij de openbare weg waarbij verkeersstromen worden omgeleid of gedeeltelijk geblokkeerd

Kortom: zodra er sprake is van een dynamische verkeerssituatie die vraagt om realtime sturing, is een verkeersregelaar geen optie maar een vereiste. Onze gecertificeerde verkeersregelaars worden dagelijks ingezet voor precies dit soort situaties, van kleine graafwerkzaamheden tot grootschalige infra-projecten.

{div style=”all:unset!important;display:block!important;box-sizing:border-box!important;font-family:’Open Sans’,sans-serif!important;background:#0f73e6!important;border-radius:6px!important;padding:32px 40px!important;margin:40px 0!important;display:flex!important;align-items:center!important;justify-content:space-between!important;gap:24px!important;flex-wrap:wrap!important;box-shadow:0 4px 16px rgba(15,115,230,0.25)!important;”} {div style=”all:unset!important;display:block!important;box-sizing:border-box!important;flex:1 1 300px!important;”} {div style=”all:unset!important;display:block!important;font-family:Poppins,sans-serif!important;font-size:22px!important;font-weight:700!important;color:#ffffff!important;line-height:1.3!important;margin:0 0 8px 0!important;letter-spacing:-0.4px!important;”}Verkeersregelaars nodig voor uw project?{/div} {div style=”all:unset!important;display:block!important;font-family:’Open Sans’,sans-serif!important;font-size:14px!important;font-weight:400!important;color:rgba(255,255,255,0.85)!important;line-height:1.6!important;margin:0!important;”}Wij staan 24/7 klaar. Ook voor spoedaanvragen. Vraag vandaag nog een vrijblijvend adviesgesprek aan.{/div} {/div} {a href=”https://traffic-people.nl/contact/” style=”all:unset!important;display:inline-block!important;box-sizing:border-box!important;font-family:Poppins,sans-serif!important;background:#ffffff!important;color:#0f73e6!important;font-size:14px!important;font-weight:700!important;text-transform:uppercase!important;letter-spacing:0.5px!important;padding:14px 28px!important;border-radius:5px!important;cursor:pointer!important;white-space:nowrap!important;text-decoration:none!important;flex-shrink:0!important;”}Neem contact op →{/a} {/div}

Wat is het verschil tussen een verkeersregelaar en verkeersmaatregelen?

Verkeersmaatregelen zijn statische middelen zoals borden, hekken, pionnen en afzettingen die het verkeer passief begeleiden. Een verkeersregelaar is een gecertificeerde persoon die het verkeer actief en dynamisch regelt op basis van de situatie ter plaatse. Beide zijn vaak aanvullend op elkaar, maar vervangen elkaar niet.

Verkeersmaatregelen zijn effectief in voorspelbare situaties met weinig variatie, bijvoorbeeld bij een eenvoudige wegversmalling op een rustige weg. Zodra de situatie complexer wordt, zoals bij wisselend zwaar verkeer, beperkt zicht of een druk kruispunt, schiet statische bebording tekort. Een verkeersregelaar kan direct reageren op veranderingen, communiceren met bestuurders en de doorstroom optimaliseren op een manier die borden nooit kunnen.

In de meeste vergunningstrajecten worden beide gecombineerd: de verkeersmaatregelen zorgen voor de fysieke inrichting van de werkomgeving, terwijl de verkeersregelaar de menselijke factor inbrengt die veiligheid en doorstroom daadwerkelijk borgt. Een volledig overzicht van onze verkeersdiensten laat zien hoe wij plan, materiaal en personeel uit één hand leveren.

Welke certificering moet een verkeersregelaar hebben?

Een verkeersregelaar die op de openbare weg wordt ingezet, moet beschikken over een geldig BRL9101-certificaat. Dit is de wettelijk vereiste certificering in Nederland voor verkeersregelaars bij wegwerkzaamheden. Zonder dit certificaat mag iemand niet zelfstandig het verkeer regelen op de openbare weg.

De BRL9101-certificering stelt eisen aan zowel de opleiding als de praktische bekwaamheid van de verkeersregelaar. Een gecertificeerde verkeersregelaar kent de verkeersregels, weet hoe hij veilig en effectief communiceert met bestuurders en voetgangers, en handelt correct bij incidenten of onverwachte situaties. Wij werken uitsluitend met BRL9101-gecertificeerd personeel, zodat jij als opdrachtgever nooit hoeft te twijfelen aan de geldigheid van de inzet.

Naast de BRL9101-certificering is het belangrijk dat verkeersregelaars Nederlandssprekend zijn. Dit voorkomt miscommunicatie op de werkvloer en met verkeersdeelnemers, een punt dat in de praktijk regelmatig tot problemen leidt bij bedrijven die werken met niet-gecertificeerd of anderstalig personeel.

Wie is verantwoordelijk voor het inzetten van een verkeersregelaar?

De verantwoordelijkheid voor het inzetten van een verkeersregelaar bij wegwerkzaamheden ligt bij de opdrachtgever of aannemer die de werkzaamheden uitvoert. Dit is de partij die de vergunning aanvraagt bij de gemeente en daarmee ook de verplichting op zich neemt om aan alle vergunningsvoorwaarden te voldoen, inclusief de inzet van verkeersregelaars.

In de bouw- en infrasector betekent dit dat de projectleider of uitvoerder verantwoordelijk is voor het tijdig regelen van de juiste verkeersmaatregelen en het personeel dat daarvoor nodig is. Wanneer dit niet goed geregeld is, kan de gemeente de werkzaamheden stilleggen of een boete opleggen. De verantwoordelijkheid is dus niet alleen operationeel maar ook juridisch van aard.

Voor evenementenorganisaties geldt hetzelfde principe: de organisator die de vergunning aanvraagt voor het gebruik van de openbare weg, is verantwoordelijk voor het naleven van de daarin opgenomen verkeersvoorschriften. Het uitbesteden van de uitvoering aan een gespecialiseerd bedrijf neemt de juridische verantwoordelijkheid niet weg, maar zorgt er wel voor dat de uitvoering professioneel en conform de vergunning verloopt.

Hoe regel je snel een gecertificeerde verkeersregelaar voor je project?

Een gecertificeerde verkeersregelaar voor wegwerkzaamheden regel je het snelst door contact op te nemen met een gespecialiseerd verkeersmanagementbedrijf dat 24/7 bereikbaar is en beschikt over een pool van BRL9101-gecertificeerd personeel. Wij zijn dag en nacht beschikbaar, ook voor spoedaanvragen bij calamiteiten of onverwachte situaties op de werkplek.

Voor een soepel proces zijn er een aantal dingen die helpen om de inzet snel te organiseren:

Meld je project zo vroeg mogelijk aan, zodat er voldoende tijd is voor het opstellen van een verkeersplan en het aanvragen van de benodigde vergunningen
Geef duidelijk aan wat de werkzaamheden inhouden, inclusief locatie, verwachte duur en het type weg waarop gewerkt wordt
Vraag om een totaalpakket waarbij verkeersplan, bebording en verkeersregelaars vanuit één aanspreekpunt worden geleverd
Controleer of het bedrijf eigen personeel in vaste dienst heeft, want dit garandeert continuïteit bij langdurige projecten

Wij ontzorgen opdrachtgevers volledig: van het opstellen van het verkeersplan en de vergunningaanvraag tot de plaatsing van bebording en de inzet van verkeersregelaars. Lees meer over ons en ontdek hoe wij werken, of neem contact op voor een vrijblijvend adviesgesprek over jouw project.

Veelgestelde vragen

Hoe ver van tevoren moet ik een verkeersregelaar aanvragen voor geplande werkzaamheden?

Voor geplande wegwerkzaamheden is het aan te raden om minimaal twee tot vier weken van tevoren contact op te nemen met een verkeersmanagementbedrijf. Dit geeft voldoende tijd om een verkeersplan op te stellen, de benodigde gemeentelijke vergunning aan te vragen en het juiste aantal gecertificeerde verkeersregelaars in te plannen. Bij grotere of complexere projecten, zoals langdurige infrawerkzaamheden of evenementen, is een aanlooptijd van vier tot acht weken realistischer.

Wat gebeurt er als ik wegwerkzaamheden uitvoer zonder verplichte verkeersregelaar?

Als je werkzaamheden uitvoert zonder de verplicht gestelde verkeersregelaar, riskeer je dat de gemeente de werkzaamheden direct stillegt en een boete oplegt. Daarnaast draag je als opdrachtgever of aannemer volledige juridische aansprakelijkheid als er een incident of ongeluk plaatsvindt dat mede veroorzaakt is door het ontbreken van adequate verkeersregeling. De financiële en juridische gevolgen kunnen aanzienlijk groter zijn dan de kosten van een correcte inzet.

Kan één verkeersregelaar volstaan, of heb ik er meerdere nodig?

Het benodigde aantal verkeersregelaars hangt af van de omvang en complexiteit van de situatie. Bij een eenvoudige rijstrookafzetting op een weg met één rijrichting kan één verkeersregelaar voldoende zijn, maar bij een kruispunt, een tweerichtingssituatie over één rijbaan of een drukke locatie zijn minimaal twee verkeersregelaars nodig zodat zij elkaar in het zicht hebben en het verkeer vanuit beide richtingen kunnen begeleiden. Een gespecialiseerd verkeersmanagementbedrijf adviseert je op basis van jouw specifieke locatie en situatie over het juiste aantal.

Geldt de verplichting voor een verkeersregelaar ook bij werkzaamheden op privéterrein dat grenst aan de openbare weg?

Als de werkzaamheden op privéterrein plaatsvinden maar het verkeer op de aangrenzende openbare weg direct beïnvloeden, bijvoorbeeld doordat zwaar materieel de openbare weg kruist of de doorstroom wordt gehinderd, dan gelden de regels voor de openbare weg alsnog. De gemeente kan in dat geval eisen dat er een verkeersregelaar aanwezig is, zelfs als de werkplek zelf zich niet op de openbare weg bevindt. Controleer dit altijd bij de vergunningverlenende instantie voordat je begint.

Wat is een verkeersplan en heb ik dat altijd nodig bij het inzetten van een verkeersregelaar?

Een verkeersplan is een schriftelijk document dat beschrijft hoe het verkeer rondom een werklocatie veilig wordt geleid, welke maatregelen worden getroffen en hoeveel verkeersregelaars er worden ingezet. In de meeste gevallen is een verkeersplan een vereiste bij de vergunningaanvraag bij de gemeente, en daarmee onlosmakelijk verbonden aan de inzet van verkeersregelaars. Een gespecialiseerd verkeersmanagementbedrijf stelt dit plan voor je op en zorgt dat het voldoet aan de lokale eisen van de betreffende gemeente of provincie.

Mag een medewerker van de aannemer zelf als verkeersregelaar optreden als hij een certificaat heeft?

In principe mag een medewerker van de aannemer als verkeersregelaar optreden, mits hij beschikt over een geldig BRL9101-certificaat en de inzet is opgenomen in het goedgekeurde verkeersplan. In de praktijk is dit echter niet altijd wenselijk: een medewerker die tegelijkertijd werkzaamheden uitvoert en verkeer regelt, kan zijn aandacht niet volledig bij beide taken houden, wat de veiligheid in gevaar brengt. Het inzetten van een dedicated, extern gecertificeerde verkeersregelaar is daarom de professionele en veiligste keuze.

Hoe worden verkeersregelaars ingezet bij onverwachte calamiteiten of spoedwerkzaamheden buiten kantooruren?

Bij calamiteiten zoals een leidingbreuk, een verkeersongeval of een plotselinge wegblokkade is snelle opschaling essentieel. Gespecialiseerde verkeersmanagementbedrijven die 24/7 bereikbaar zijn, kunnen binnen korte tijd gecertificeerde verkeersregelaars ter plaatse hebben, ook midden in de nacht of in het weekend. Het is verstandig om vooraf een spoednummer of een vaste contactpersoon bij een dergelijk bedrijf achter de hand te hebben, zodat je bij een noodsituatie direct kunt handelen zonder kostbare tijd te verliezen.